Cavo Prolunga 4 Pin 5.5m Telecamera Retromarcia Universale Auto

Quel momento in cui ti mancano dieci centimetri per finire il lavoro...

Guarda, ci sono passato mille volte in officina. Stai montando la tua bella dash cam o lo specchietto intelligente, hai passato i cavi sotto il cielo dell'auto, arrivi al baule e... mannaggia, il cavo della telecamera posteriore è troppo corto. Ti sale il sangue al cervello, vero? Ecco perché tengo sempre questi cavi di prolunga universali da 5.5 metri sullo scaffale. Non sono miracolosi, sia chiaro, ma ti salvano il pomeriggio senza dover fare giunte col nastro isolante che poi col caldo si staccano e addio segnale.

Perché questo cavo non è la solita cinesata che trovi in giro

Allora, parliamoci chiaro: un cavo è un cavo, ma se l'anima in rame fa schifo, vedrai l'immagine che balla o, peggio, lo schermo nero. Noi usiamo un nucleo in puro rame che mantiene il segnale video stabile su tutti i 18 piedi di lunghezza. Esternamente è rivestito in PVC ultra-resistente, di quelli che puoi schiacciare sotto le guarnizioni della portiera senza che si sbucci al primo freddo. È un connettore a 4 pin maschio-femmina, lo standard che usano quasi tutti, ma occhio: conta i buchini prima di comprare! Se ne hai 5 o 8, questo non fa per te, non forzarlo o spacchi tutto.

Senti, sono onesto con te. Se hai un camion da 12 metri, 5.5 metri non ti bastano, te ne servono due o un cavo aviazione. Ma per una berlina, un SUV o un furgoncino tipo Doblò, questa è la misura perfetta per arrivare dalla plancia fino alla targa senza avere metri di roba inutile da arrotolare che poi fa interferenza.

Specifiche tecniche del pezzo

Installarlo è una cavolata: è plug and play. Lo attacchi, senti il "click" e sei a posto. Se proprio vuoi fare un lavoro da professionista, mettici un goccio di nastro autoagglomerante sulla giunta se passa in zone umide, così sei sicuro che tra due anni non trovi ossido. Dai, non restare lì a guardare il cavo corto, prendi questa prolunga e finisci 'sto lavoro!