Anodo Alluminio 436745 per OMC Stringer Cobra 1982-1993 | Protezione Top

Senti, parliamoci chiaro: non c'è niente di peggio che tirare su la barca a fine stagione e trovare il piede del tuo OMC Cobra mangiato dalle correnti galvaniche. Mi è successo l'anno scorso con un cliente che voleva risparmiare due lire: un disastro che non ti dico. Quando vedo quel metallo butterato mi piange il cuore, mannaggia. Ecco perché insisto sempre su questo Blocco anodico 436745 in lega di alluminio di alta qualità. Non è il solito pezzo di ferro dolce, qui parliamo di protezione attiva per chi vive davvero il mare.

Perché proprio l'alluminio e non lo zinco?

Molti mi chiedono: "Ma perché non metto lo zinco vecchio stile?". La risposta è semplice: se navighi in acque salmastre o se la tua barca resta in porto dove ci sono dispersioni elettriche, l'alluminio lavora meglio. È più reattivo, si "sacrifica" prima che lo faccia il tuo prezioso scafo. Questo ricambio è specifico per i modelli OMC Stringer e Cobra prodotti tra il 1982 e il 1993. È quel classico pezzo che calza a pennello, senza dover bestemmiare con la lima per farlo entrare.

Certo, non è un pezzo eterno. Se dopo sei mesi lo vedi intatto, preoccupati! Significa che non sta lavorando. Un buon anodo sacrificale deve consumarsi. Questo blocco è studiato per durare una stagione intera in condizioni standard, garantendo che il tuo piede poppiero resti liscio come l'olio. Fidati di un vecchio lupo di mare, meglio cambiare un anodo oggi che un intero piede domani.

Installazione e Manutenzione

• Pulisci bene la superficie di contatto prima di montarlo: il metallo deve toccare il metallo!
• Non verniciare mai l'anodo, altrimenti lo isoli e addio protezione.
• Controllalo ogni volta che puoi, specie se ormeggi in marine affollate.

In conclusione, se hai un vecchio leone della serie OMC, trattalo bene. Questo ricambio marino è l'assicurazione più economica che puoi stipulare per la tua barca. Alla salute!