Cavi Accensione Fiat Bosch 0986356754 B754 Panda Punto Seicento

Basta con quelle partenze incerte al mattino!

Lo sappiamo tutti, la Fiat Panda o la Punto sono dei muli, non si fermano mai. Però, pure i muli hanno bisogno di cure. Se la mattina senti che la macchina tossisce, o se quando acceleri senti dei piccoli vuoti, fidati di me: sono i cavi dell'accensione. Con il tempo la gomma si secca e la corrente scappa, capito mi hai? Noi qui in negozio abbiamo sempre il kit Bosch 0 986 356 754 pronto sul bancone, perché è il pane quotidiano, sisi.

Perché proprio Bosch e non sottomarche?

Semplice: perché con la corrente non si scherza, oh no. Un kit di cavi scarso ti fa consumare più benzina e può pure rovinare le bobine. Questo set Bosch B 754 è costruito seguendo le specifiche OE 46419013, il che significa che è identico a quello che Fiat montava, na bomba. I cavi hanno il giusto spessore (7mm) e i cappucci sono fatti per sigillare bene, così se lavi il motore non succede niente, vai tranquillo. È roba solida, fatta per durare, parola mia.

Punti di forza del prodotto:

• Materiali di alta gamma: Gomma EPDM che non teme né il gelo né l'olio motore.
• Connessione sicura: Terminali DIN e SAE che garantiscono un passaggio di corrente pulito.
• Facilità d'uso: Basta staccare il vecchio e attaccare il nuovo, uno alla volta, facilissimo.
• Prezzo onesto: Qualità tedesca per auto italiane al giusto costo.

Dettagli Tecnici Importanti

A chi lo consiglio?

Lo consiglio a chi possiede una Fiat Cinquecento Sporting, una Seicento o una Siena e vuole ripristinare la brillantezza originale, oh yes. Non è un kit per tuning, sia chiaro, ma fa il suo lavoro in modo impeccabile. Unica accortezza: controllate bene la lunghezza dei cavi, perché su alcuni modelli di Lancia Y i percorsi sono un po' più tortuosi. Se avete dubbi, scrivetemi e verifichiamo, no problem. Non fate i pigri, un kit nuovo cambia faccia alla macchina, non scherzo mica!