Kit Riparazione Piede Tohatsu 346-65013-0 | Guarnizioni 9.9-30 CV

Abbiamo visto troppi motori eccellenti finire rottamati solo perché il proprietario ha trascurato la manutenzione del sottogruppo scatola del cambio. Come esperti del settore, sappiamo che il Tohatsu è un mulo, ma la sua longevità dipende dalla qualità dei componenti di tenuta. Quando la pressione interna varia a causa della temperatura, le guarnizioni devono rispondere perfettamente. Poco ma sicuro, utilizzare ricambi non conformi su un fuoribordo da 25 o 30 CV è un rischio che non vale la pena correre.

Analisi tecnica dei componenti inclusi

Il kit 346650130 è stato progettato seguendo rigorosamente gli standard dimensionali giapponesi. Il paraolio principale presenta un labbro di tenuta ottimizzato per ridurre l'attrito sull'albero pur garantendo l'esclusione totale di agenti esterni. A conti fatti, la combinazione tra acciaio inossidabile della molla interna e il polimero esterno garantisce una vita utile superiore alla media. C'è da dire che questo specifico set copre quasi vent'anni di produzione Tohatsu, il che lo rende un punto di riferimento per ogni officina nautica.

• Intercambiabilità totale con i codici originali Tohatsu e Nissan.
• Materiali testati per resistere all'esposizione prolungata in acque salmastre.
• O-ring olio con elasticità controllata per prevenire lo schiacciamento permanente.
• Kit comprensivo di rondelle di scarico in fibra/plastica speciale per sigillare i tappi.

Dati Tecnici del Prodotto

Limiti di utilizzo e installazione

Vogliamo essere trasparenti: questo kit è eccellente, ma va da sé che non risolverà problemi di vibrazioni eccessive dovute a eliche sbilanciate. È fondamentale verificare che l'albero di trasmissione non presenti solchi profondi dove alloggia il paraolio, altrimenti la tenuta sarà compromessa in breve tempo. Tira e molla, la manutenzione preventiva è l'unica via per evitare fermi macchina in agosto. Tra l'altro, consigliamo vivamente l'uso di un estrattore professionale per rimuovere il vecchio alloggiamento senza graffiare le pareti in alluminio del piede.