Abbiamo tutti quel motore nel cuore che non vogliamo assolutamente rottamare. Il 4.2 della Toyota è un mulo, ma anche i muli a un certo punto si stancano. Mi ricordo di un cliente che stava per mandare in pressa il suo Land Cruiser perché non trovava ricambi affidabili per la rettifica. Meno male che abbiamo trovato la KOLBENSCHMIDT 89822190. Vedere quel motore ripartire e sentire di nuovo quel suono cupo e regolare è stata una soddisfazione incredibile. Cavolo, è un pezzo di storia che riprende vita.
Caratteristiche per l'appassionato
Non stiamo parlando di una macchina moderna tutta plastica. Qui parliamo di ghisa pesante e km infiniti. La camicia cilindro OE 1146117010 è stata progettata proprio per sopportare gli stress dei vecchi diesel aspirati e turbo. Manco a dirlo, la qualità tedesca si sposa perfettamente con l'ingegneria giapponese. Ma occhio, se il vostro motore è stato già pasticciato da mani inesperte, controllate bene le quote del monoblocco prima di ordinare.
Scheda Tecnica del Prodotto
| Produttore | KOLBENSCHMIDT |
| ID Prodotto | 89 822 190 |
| Compatibile con | Toyota Land Cruiser, Mazda Xedos 9, Ford Fiesta |
| Diametro Interno | 94.00 mm (Base) |
| Diametro Esterno | 98.00 mm |
| Altezza | 166.50 mm |
Perché scegliere KOLBENSCHMIDT?
Diciamocelo, quando sei in mezzo al fango o in un viaggio transcontinentale, non vuoi pensare se la canna del cilindro reggerà. La 89822190 è testata per cicli di lavoro estremi. Purtroppo, molti oggi vendono repliche cinesi che sembrano uguali, ma dopo diecimila km ti ritrovi con la compressione a terra. Non c'è storia, meglio spendere qualcosa in più prima che rifare tutto il lavoro dopo. È un ricambio originale nello spirito e nelle prestazioni.
- Resistenza estrema alle alte pressioni di combustione.
- Ottimizzata per l'uso con pistoni KS per il massimo rendimento.
- Finitura superficiale che favorisce il velo d'olio.
Insomma, se ami la tua auto, regalale il meglio. Questa camicia è il cuore nuovo che il tuo motore sta aspettando. Dai che si riparte!
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