Sapete qual è il problema? Entrate in macchina, accendete la radio e tutto quello che sentite è un suono impastato, senza vita. Mi è successo mille volte: clienti che arrivano in officina convinti che la loro radio sia da buttare, quando il vero colpevole sono quelle casse di cartone di serie. Con le Hertz X170, abbiamo finalmente una soluzione che non ti costringe a smontare mezza macchina per sentire un po' di musica decente.
Perché queste casse cambiano la musica (davvero)
Diciamocelo chiaramente: queste non sono casse per fare le gare di SPL in piazza, e meno male! Sono pensate per chi vuole godersi un viaggio senza sentire i bassi che gracchiano. Il tweeter al neodimio con cupola in PEI è una chicca: regala alti puliti che non ti trapano le orecchie, mentre il cono in carta pressata è trattato per resistere all'umidità (fondamentale nelle portiere, fidatevi del vecchio proprietario!). Mamma mia, la differenza con le originali è come passare dal bianco e nero al 4K.
Specifiche Tecniche Hertz Uno X170
| Diametro Woofer | 170 mm (6.7 pollici) |
| Potenza Massima | 200 W |
| Potenza Nominale (RMS) | 50 W |
| Impedenza | 4 Ohm |
| Risposta in Frequenza | 60 Hz - 21 kHz |
| Sensibilità | 93.5 dB SPL |
| Materiale Cono | Carta pressata idrorepellente |
Un consiglio da amico sull'installazione
Questi diffusori hanno un cestello DIN che è una manna dal cielo per chi ama il fai-da-te. Però, occhio: anche se sono altamente efficienti e suonano bene anche con la radio originale, non aspettatevi che facciano tremare i vetri come un subwoofer da 30cm. Sono nate per dare dettaglio e pulizia. Se cercate il terremoto, guardate altrove; se cercate la fedeltà sonora senza svenarvi, siete nel posto giusto. Ci siamo capiti?
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