Entri in un'auto usata e senti quell'odore di sigaretta mista a deodorante scadente... che schifo! Come venditore di auto, so che la prima impressione è tutto. Ecco perché teniamo sempre un generatore di ozono da 27 g/h in officina. Con 120W di spinta, satura l'abitacolo in dieci minuti e azzera qualsiasi traccia organica. Altroché bombolette spray!
Potenza Inox per Professionisti del Car Valeting
Questo ozonizzatore professionale non teme l'uso intenso. La scocca in acciaio inossidabile resiste agli urti nel bagagliaio e la spina UE 220V si collega a qualsiasi prolunga. È lo strumento definitivo per l'eliminazione degli odori più ostinati nei condotti della climatizzazione. Attento però: se le guarnizioni sono vecchie di trent'anni, non esagerare con i tempi di esposizione per non seccarle troppo.
Dati Tecnici da Officina
| Produzione Ozono | 27 g/h per cicli d'urto |
| Wattaggio | 120W ad alte prestazioni |
| Alimentazione | 220V AC (Spina UE) |
| Materiale Cabinet | Acciaio Inossidabile Rinforzato |
| Sistema Timer | Manopola rotativa 0-60 min |
Come ottenere il massimo (senza fare danni)
Posiziona il purificatore d'aria sul sedile, accendi il ricircolo dell'auto e imposta il timer per 15-20 minuti. Mi raccomando: finestrini chiusi e nessuno a bordo! Una volta finito, lascia le portiere aperte. Non è un giocattolo, è un generatore di ozono serio che trasforma l'ossigeno in un potente ossidante. Se l'odore persiste, probabilmente hai un residuo solido da rimuovere prima, non dare la colpa alla macchina!
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