Relè Frecce Honda NSR 50 S 93-96 Pamoto | Torna a Sgasare in Sicurezza
9,99 EUR
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Ti è mai successo di essere lì lì per girare e ti accorgi che la freccia non parte? Che ansia, soprattutto quando hai qualcuno alle costole che preme. La nostra cara vecchia Honda NSR 50 S è una bestiolina, ma l'impianto elettrico dopo anni di sgasate e pioggia tende a lasciarti a piedi sul più bello. Abbiamo selezionato questo relè intermittenza Pamoto perché è robusto e non ti tradisce. È quel tipo di pezzo che monti e ti dimentichi di averlo, lasciandoti libero di pensare solo alla miscela e alla prossima curva.
Perché scegliere Pamoto per la tua 50ina
Pamoto non è l'ultimo arrivato. Fanno ricambi che tengono botta. Questo relè è specifico per le annate '93-'96, quindi non devi impazzire a cercare di capire quale filo va dove. È tutto standard Honda. Unica pecca? Se hai in mente di montare quelle frecce LED cinesi piccolissime, ricordati che ti serviranno delle resistenze a parte, perché questo relè è nato per le lampadine alogene classiche. È un pezzo onesto, senza tante storie, fatto per durare quanto la moto stessa.
Specifiche Tecniche NSR 50
| Applicazione | Frecce anteriori e posteriori |
| Modello | Honda NSR 50 S (1993-1996) |
| Input | 12V Impianto Originale |
| Fissaggio | Incastro a baionetta/gommino standard |
Installazione lampo
Non serve essere un ingegnere della NASA per cambiarlo. Basta avere un minimo di manualità. Se le tue frecce rimangono accese fisse, al 99% il colpevole è lui, il relè che si è incollato. Con questo ricambio Pamoto risolvi in un attimo e torni a far brillare la tua NSR 50 S come merita. È un componente essenziale per superare la revisione senza che il tecnico ti faccia storie. Dai retta a me, non aspettare che si fulmini tutto il resto, cambialo subito e togliti il pensiero.
- Compatibilità totale con il cablaggio originale Honda.
- Frequenza di lampeggio regolata secondo le norme stradali.
- Costruzione solida per uso quotidiano intenso.
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